Vandaag kwam de tweemansploeg van installatiebureau Horneman uit Surhuisterveen langs om de daken van de dakkapellen te voorzien van bitumineuze dakbedekking. Dakjes branden dus. Gelukkig maar, want daarmee is de dak van het huis waterdicht geworden.
Uitlopen van lood.
Een ideaal weertje om een dak te branden.
De afwerking van de randen met aluminium daktrim zal later plaatsvinden. Eerst moet daarvoor nog de red cedar gevelbekleding worden aangebracht op de zijwangen van de dakkapellen
Als derde en laatste voor vandaag hebben ze het dakterras voorzien van dakbedekking. Dat is een iets gecompliceerder dak, vanwege de mastiek. Men heeft ook een dubbele uitloop aangebracht, in verband met de hoeveelheid af te voeren water.
Aangebrachte uitloop (boven), die voorzien is van coating om de bitumen beter te laten hechten.
Op de rand zullen wij zelf later een RVS/glazen balustrade aanbrengen.
Helaas is het dak van de garage nog niet gedaan. Dit komt omdat er door de steigerbouwploeg een steiger op is gezet. Die had pas na het dakdekken moeten worden geplaatst. Eens kijken hoe snel de aannemer dit gaat oplossen.

Bouwblog van Johan en Renata en Laura en Emily. Wij zijn op weg van Ede naar Eys (Gemeente Gulpen-Wittem). Ons huis komt aan De Wissel, op nummer 7. De woning wordt gebouwd door bouwbedrijf U. Veenstra uit Harkema (nabij Drachten). De woning is in de basis ontworpen door architect Jan Robijn, van Z-Wonen, uit Middelharnis.
zaterdag 31 mei 2014
vrijdag 30 mei 2014
De dakpannen, en de terugtocht naar Harkema, 27 mei
De dag na het opzetten van de woning zijn de dakpannen gelegd. Althans het merendeel, want daar waar de goten komen zijn de pannen nog niet geplaatst. De zijgevels zullen worden afgewerkt met zinken top-beplating en verholen goten, en aan de zijden van de dakkapellen komen eveneens verholen goten. De zinken topgevels zullen pas worden geplaatst als de buitenmuren zijn opgemetseld.
De pannen zijn van Nelskamp, de Planum zwart. We hebben voor deze pan gekozen omdat deze volledig vlak is. Het is hetzelfde model als de Stonewold van Lafarge. De Planum van Nelskamp heeft echter een betere kwaliteit en ziet er ook nog eens mooier uit. Het uitzoeken van dakpannen is sowieso geen sinecure, er is een overvloed aan keuze. Daar komt nog eens bij dat de dakpannenwereld een schimmige is, probeer daar maar eens een zinvolle prijsvergelijking uit te krijgen.
De Nelskamp planum is een betonpan, en daardoor ook niet de duurste. Keramische pannen, van bijvoorbeeld Wienberger, zijn een factor 1,5 tot 2 duurder in prijs. Maar daarvoor hebben we niet voor de Nelskamp gekozen, in de keramische pannen troffen we gewoon geen volledig vlakke pan aan.
De bouwploeg heeft op deze dag maar kort gewerkt. Men heeft de pannen 'er op gegooid', en heeft het mastiek van de dakkapellen gereedgemaakt voor de dakdekkers, en is daarna huiswaarts naar Harkema gekeerd. Toen wij om 11.00 kwamen kijken waren ze reeds vertrokken!
Onderstaand nog wat foto's van vandaag.
Het mastiek op het garagedak (boven) en op het balkon (onder). Nog niet helemaal gereed, de dakdekkers gaan er morgen mee verder.
En weer even meten, zodat wij zelf later de balustrade goed kunnen plaatsen.
De achterdeur van de garage is er ook in gezet.
Het toekomstig uitzicht vanaf ons dakterras. Helaas is het weer een beetje betrokken.
Morgen komen de mannen om de daken te voorzien van bitumineuze dakbedekking. Maar helaas nog niet voor de garage.
De pannen zijn van Nelskamp, de Planum zwart. We hebben voor deze pan gekozen omdat deze volledig vlak is. Het is hetzelfde model als de Stonewold van Lafarge. De Planum van Nelskamp heeft echter een betere kwaliteit en ziet er ook nog eens mooier uit. Het uitzoeken van dakpannen is sowieso geen sinecure, er is een overvloed aan keuze. Daar komt nog eens bij dat de dakpannenwereld een schimmige is, probeer daar maar eens een zinvolle prijsvergelijking uit te krijgen.
De Nelskamp planum is een betonpan, en daardoor ook niet de duurste. Keramische pannen, van bijvoorbeeld Wienberger, zijn een factor 1,5 tot 2 duurder in prijs. Maar daarvoor hebben we niet voor de Nelskamp gekozen, in de keramische pannen troffen we gewoon geen volledig vlakke pan aan.
De bouwploeg heeft op deze dag maar kort gewerkt. Men heeft de pannen 'er op gegooid', en heeft het mastiek van de dakkapellen gereedgemaakt voor de dakdekkers, en is daarna huiswaarts naar Harkema gekeerd. Toen wij om 11.00 kwamen kijken waren ze reeds vertrokken!
Onderstaand nog wat foto's van vandaag.
Het mastiek op het garagedak (boven) en op het balkon (onder). Nog niet helemaal gereed, de dakdekkers gaan er morgen mee verder.
En weer even meten, zodat wij zelf later de balustrade goed kunnen plaatsen.
De achterdeur van de garage is er ook in gezet.
Het toekomstig uitzicht vanaf ons dakterras. Helaas is het weer een beetje betrokken.
Morgen komen de mannen om de daken te voorzien van bitumineuze dakbedekking. Maar helaas nog niet voor de garage.
dinsdag 27 mei 2014
De grote dag! Het opzetten van de woning, 26 mei
Vandaag is de grote dag, ons huis wordt opgezet. Wij willen dit moment niet missen, en hebben voor deze gebeurtenis onze intrek genomen op een camping net buiten het dorp, in Eyserheide. Vanuit deze uitvalsbasis volgen we drie dagen de voortgang.
In de vroege ochtend heerst er nog een serene rust op de kavel en de fundering, maar dat gaat vandaag anders worden. De woning wordt vandaag in skelet opgezet. Dat houdt in dat de buitenbetimmering, het beglazen, het metselen van de muren, etc. later plaatsvindt.
Ga er even voor zitten, want er trekt in een dag een hele voorstelling voorbij.
Als eerste arriveert de bouwkraan om 07.00 uur, en gelijk daar achter aan komt de eerste dieplader met delen van de woning de straat in rijden. Die heeft overigens halverwege van Harkema naar Eys ergens overnacht, anders had hij het niet zo vroeg kunnen halen.
Als eerste worden de tekeningen bekeken, en wordt al het gereedschap uitgeladen.
En voor je twee keer met je ogen knippert staat daar ook al de vrachtwagen die de kozijnen komt brengen. Het wordt nu toch wel druk in De Wissel.
Dieplader 1 is nu leeg en vertrekt. Het lossen van de volgende dieplader kan beginnen.
Hierboven de tweede dieplader. De derde is nu onderweg naar Eys.
Ondertussen wordt ook driftig heen en weer gereden met de heftruck die de kozijnen uitlaadt.
Het wordt nu steeds voller op de kavel, en je weet niet waar je moet kijken om niets te missen. Met acht man sterk wordt er volledig op elkaar ingespeeld doorgewerkt.
Het eerste woningdeel wordt op zijn plek gezet. Laten zakken, waterpas er tegenaan en vastspijkeren.
Er volgen vele delen, zie hieronder.
Dit zijn duidelijk geen bouwmarkt tackers!
Na anderhalf uur staat er al een redelijke begane grond.
Ook de garage vormt zich.
Boven de achterzijde van de garage, onder de voorkant. De garagedeuren volgen later, die zijn nog niet gereed.
De eerste plafonddelen worden geplaatst. Zoals te zien wordt er ook wel met staal gewerkt. De grote overspanningen zouden anders alleen met hele dikke balken kunnen worden gemaakt.
Onderstaand de serre in aanbouw.
En een kijkje in de keuken. Althans door de ramen van de keuken.
Eerste verdieping is gereed.
Ondertussen in De Wissel; de glasleverancier arriveert en de beglazing wordt uitgeladen.
Driedubbele beglazing. Noodzakelijk in verband met het kunnen halen van de energieprestatienorm.
Er wordt nu een aanvang gemaakt met de tweede verdieping. De kozijnen worden op de wanddelen geschroeft voordat de delen op de woning worden getakeld.
Het aanvoeren en vastzetten van de delen gaat gestaag door . . .
De vloer van de vliering arriveert. Dit is een constructief deel van de woning, vandaar de dikke randbalken. Daar komen de dakplaten op te rusten.
En ook de buizen voor de warmteterugwin installatie (WTW-installatie) worden reeds in de woning gelegd. Scheelt later maneouvreren met buis voor buis.
Als de vloeren en gevels gereed zijn, wordt het dak op de serre geplaatst. Dat is tevens het dakterras, vandaar de dichtheid aan houten balken. Het moet immers beloopbaar zijn, en een redelijk gewicht aan tegels dragen.
En ook dit deel komt op zijn plaats.
De lunchtijd is aangebroken voor de bouwploeg, en dus gaan wij er ook even tussenuit. We maken daarbij wel een verkeerde inschatting, want als we na drie kwartier terugkomen liggen de eerste dakplaten op het huis! Een stukje gemist dus.
De dakplaten 'hangen' op de rand van de vloer van de vliering. Vandaar die dikke balken dus.
De voorkant van het huis is dicht. In het gat komt een opbouw van de vide.
Het dichtpurren van de naden. Voor de winddichtheid. Er gaan aardig was bussen PUR doorheen.
De laatste dakplaat wordt op zijn plaats gelegd. En dan ziet het er zo uit.
Nu zijn de dakkapellen en vide aan de beurt.
Eerst de achterkant. Het kozijn compleet met openslaande deuren wordt opgetakeld. De dakkapel is vier meter breed, gelijk de serre daaronder. Heeft de architect leuk bedacht.
Het dak er op. Nu is de voorkant aan de beurt, de vide.
Om de zijwanden in de juiste positie te plaatsen, wordt eerst het kozijn er tussen gezet. Best logisch, maar je zou het maar vergeten.
En het dak er op. Aan de onderzijde is de isolatiedeken zichtbaar.
Nu het dak gereed is, en alle woningdelen zijn geplaatst, worden alvast de dakpannen op de daken en steiger neergezet. Het plaatsen van de pannen zal morgen gebeuren.
De jonkies zitten op de bovenop, en slaan de noklatten vast. Even testen of de pannen goed geplaatst kunnen worden. Ja, het past, we stoppen er mee voor vandaag.
De kraan heeft nog even de beglazing bij het huis gezet, en kan vervolgens opvouwen en vertrekken.
Het eindresultaat van dag 1, om 18.00 uur.
Een kijkje aan de binnenkant. De rollen zijn het isolatiemateriaal dat in de houten 'vakken' wordt geplaatst.
De steunen in de garage zijn noodzakelijk omdat op het garagedak een steiger staat opgesteld. (niet handig blijkt later, want het dak kan daardoor niet worden gebitumineerd. Eerst moet de steiger weer weggehaald worden). Tussen de garage en de woonkamer komt een bakstenen wand, gelijk de buitenwanden aan de andere zijden van de woning.
De bovenverdieping. Ook hier liggen de gipsplaten al op de verdieping.
Het einde van de dag van het opzetten van het huis. Volgens mij zijn wij van het proberen te volgen van het geheel net zo moe als dat de bouwploeg is. Eens kijken hoe het er morgen aan toe gaat. Dan is er beduidend minder werk, de pannen zullen worden geplaatst en de voorbereiding voor het branden van de daken gedaan.
Onderstaand nog een beeld van hoe ons huis als laatste in de rij van De Wissel aan sluit. Het is goed te zien dat alle woningen verschillend zijn. Ze hebben allen een eigen karakter. Dat kan, omdat het ontwikkelproject welstandsvrij is.
In de vroege ochtend heerst er nog een serene rust op de kavel en de fundering, maar dat gaat vandaag anders worden. De woning wordt vandaag in skelet opgezet. Dat houdt in dat de buitenbetimmering, het beglazen, het metselen van de muren, etc. later plaatsvindt.
Ga er even voor zitten, want er trekt in een dag een hele voorstelling voorbij.
Als eerste arriveert de bouwkraan om 07.00 uur, en gelijk daar achter aan komt de eerste dieplader met delen van de woning de straat in rijden. Die heeft overigens halverwege van Harkema naar Eys ergens overnacht, anders had hij het niet zo vroeg kunnen halen.
Ondertussen arriveert ook het eerste deel van de Veenstra bouwploeg. 04.00 vertrokken uit Harkema.
Als eerste worden de tekeningen bekeken, en wordt al het gereedschap uitgeladen.
Jammer dat ik (met pet) niet mee kan doen!
Het lossen van de dieplader is ondertussen begonnen. De delen worden op de kavel opgestapeld, in de juiste volgorde. Dat gaat zo een half uurtje door.
Ondertussen laat ook dieplader twee zijn neus al zien om de hoek.
En voor je twee keer met je ogen knippert staat daar ook al de vrachtwagen die de kozijnen komt brengen. Het wordt nu toch wel druk in De Wissel.
Ondertussen gaat het lossen van de dieplader gestaag door. Ook de gipsplaten voor de binnenwanden, en de isolatiedekens worden alvast in de toekomstige vertrekken geplaatst. Dit doet met voordat men met het opbouwen van de woning begint, dan staat het alvast binnen. De kozijnen worden rondom op de bestemde plekken neergezet.
Dieplader 1 is nu leeg en vertrekt. Het lossen van de volgende dieplader kan beginnen.
Hierboven de tweede dieplader. De derde is nu onderweg naar Eys.
Ondertussen wordt ook driftig heen en weer gereden met de heftruck die de kozijnen uitlaadt.
Het wordt nu steeds voller op de kavel, en je weet niet waar je moet kijken om niets te missen. Met acht man sterk wordt er volledig op elkaar ingespeeld doorgewerkt.
Het eerste woningdeel wordt op zijn plek gezet. Laten zakken, waterpas er tegenaan en vastspijkeren.
Er volgen vele delen, zie hieronder.
Dit zijn duidelijk geen bouwmarkt tackers!
Na anderhalf uur staat er al een redelijke begane grond.
Ook de garage vormt zich.
Boven de achterzijde van de garage, onder de voorkant. De garagedeuren volgen later, die zijn nog niet gereed.
De eerste plafonddelen worden geplaatst. Zoals te zien wordt er ook wel met staal gewerkt. De grote overspanningen zouden anders alleen met hele dikke balken kunnen worden gemaakt.
Onderstaand de serre in aanbouw.
En een kijkje in de keuken. Althans door de ramen van de keuken.
Eerste verdieping is gereed.
Ondertussen in De Wissel; de glasleverancier arriveert en de beglazing wordt uitgeladen.
Driedubbele beglazing. Noodzakelijk in verband met het kunnen halen van de energieprestatienorm.
Er wordt nu een aanvang gemaakt met de tweede verdieping. De kozijnen worden op de wanddelen geschroeft voordat de delen op de woning worden getakeld.
Het aanvoeren en vastzetten van de delen gaat gestaag door . . .
De vloer van de vliering arriveert. Dit is een constructief deel van de woning, vandaar de dikke randbalken. Daar komen de dakplaten op te rusten.
En ook de buizen voor de warmteterugwin installatie (WTW-installatie) worden reeds in de woning gelegd. Scheelt later maneouvreren met buis voor buis.
Als de vloeren en gevels gereed zijn, wordt het dak op de serre geplaatst. Dat is tevens het dakterras, vandaar de dichtheid aan houten balken. Het moet immers beloopbaar zijn, en een redelijk gewicht aan tegels dragen.
En ook dit deel komt op zijn plaats.
De lunchtijd is aangebroken voor de bouwploeg, en dus gaan wij er ook even tussenuit. We maken daarbij wel een verkeerde inschatting, want als we na drie kwartier terugkomen liggen de eerste dakplaten op het huis! Een stukje gemist dus.
De voorkant van het huis is dicht. In het gat komt een opbouw van de vide.
Het dichtpurren van de naden. Voor de winddichtheid. Er gaan aardig was bussen PUR doorheen.
De laatste dakplaat wordt op zijn plaats gelegd. En dan ziet het er zo uit.
Nu zijn de dakkapellen en vide aan de beurt.
Eerst de achterkant. Het kozijn compleet met openslaande deuren wordt opgetakeld. De dakkapel is vier meter breed, gelijk de serre daaronder. Heeft de architect leuk bedacht.
Het dak er op. Nu is de voorkant aan de beurt, de vide.
Om de zijwanden in de juiste positie te plaatsen, wordt eerst het kozijn er tussen gezet. Best logisch, maar je zou het maar vergeten.
En het dak er op. Aan de onderzijde is de isolatiedeken zichtbaar.
Nu het dak gereed is, en alle woningdelen zijn geplaatst, worden alvast de dakpannen op de daken en steiger neergezet. Het plaatsen van de pannen zal morgen gebeuren.
De jonkies zitten op de bovenop, en slaan de noklatten vast. Even testen of de pannen goed geplaatst kunnen worden. Ja, het past, we stoppen er mee voor vandaag.
De kraan heeft nog even de beglazing bij het huis gezet, en kan vervolgens opvouwen en vertrekken.
Het eindresultaat van dag 1, om 18.00 uur.
Een kijkje aan de binnenkant. De rollen zijn het isolatiemateriaal dat in de houten 'vakken' wordt geplaatst.
De steunen in de garage zijn noodzakelijk omdat op het garagedak een steiger staat opgesteld. (niet handig blijkt later, want het dak kan daardoor niet worden gebitumineerd. Eerst moet de steiger weer weggehaald worden). Tussen de garage en de woonkamer komt een bakstenen wand, gelijk de buitenwanden aan de andere zijden van de woning.
De bovenverdieping. Ook hier liggen de gipsplaten al op de verdieping.
Het einde van de dag van het opzetten van het huis. Volgens mij zijn wij van het proberen te volgen van het geheel net zo moe als dat de bouwploeg is. Eens kijken hoe het er morgen aan toe gaat. Dan is er beduidend minder werk, de pannen zullen worden geplaatst en de voorbereiding voor het branden van de daken gedaan.
Onderstaand nog een beeld van hoe ons huis als laatste in de rij van De Wissel aan sluit. Het is goed te zien dat alle woningen verschillend zijn. Ze hebben allen een eigen karakter. Dat kan, omdat het ontwikkelproject welstandsvrij is.
Abonneren op:
Posts (Atom)